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一问车载水解制氢技术是否可行吕洪表示，庞青年选择的制氢方式只是最简单的一种，原料主要是铝粉，为了促进反应加了所谓的催化剂，催化剂可以降低反应条件、促进反应。但是，需要注意的是，若将该技术用于车载，吕洪认为肯定不合适。“汽车用氢气跟每个人的开车习惯是有关系的，比如说要加速或减速，有的人喜欢可能猛踩刹车，有的人可能喜欢慢慢踩刹车，有的人喜欢猛踩油门，有的人可能喜欢慢慢加油，是有不同的情景的。那么对应到氢气，出来有时候会快，有时候慢。铝和水反应是一个化学反应，氢气的产生是不可控的，可能会出现想少量用氢时反而多了，想用大量氢气时来不及的情况。”吕洪表示，在这种情况下，中间必须加一个类似缓冲罐的东西，把氢气收集起来，但是，“如果说是要去这样做的话，为什么不直接用高压储氢，这不是多此一举吗？”

这么庞大的市场，也难怪资本方看好，不过，在菜鸟和丰巢的对垒下，谁能早一步走出亏损魔咒，完成行业洗牌，谁就能取得最终的胜利。来源：证券日报原标题：通达系悉数退出丰巢 顺丰与菜鸟或暗战加剧责任编辑：张恒新华社呼和浩特6月28日电（记者王靖）记者28日从内蒙古自治区水利厅获悉，内蒙古重旱区中西部牧区和东部局地农牧业生产受到了较大影响，内蒙古自治区防汛抗旱指挥部目前已启动自治区抗旱Ⅳ级应急响应。

中国不挑事、不惹事，但也不怕事，中国人民历来有着不怕鬼、不信邪、敢于斗争、敢于胜利的勇气。当前美国政府对中国的遏制打压，不过是中华民族伟大复兴进程中必须迈过的一道坎儿。我们不必妄自尊大，但更不要俯首认怂。狭路相逢勇者胜。（作者：林晓）责任编辑：李思阳

高增长下的人力短缺赵小敏认为，加盟制快递企业在物流高峰期涨价属迫于无奈。近两年来，“通达系”快递企业一直不断尝试提升派费以稳定末端配送人员的收入，不过终端价格上涨并不算明显。去年5月，圆通、申通、中通、韵达和百世5家快递企业于2017年6月1日起上调派费，在原有派费基础上上调0.15元/票。且面单奖励体系也进行了相应调整。达到考核值，则超出基础值部分奖励每件0.2元。达到目标值，则超出基础值部分奖励每件0.3元。快递公司希望通过这种方式挽留逐渐流失的快递员，但最终成本没有体现在消费端。

（本文来自于澎湃新闻）责任编辑：李思阳推荐阅读：格力电器媒体采访全记录：举报奥克斯合法合规来源：中国经济周刊中国经济周刊-经济网讯（见习记者 郭志强 记者 周琦）格力举报奥克斯空调事件又有新进展。今天（6月11日），该事件进一步升级。在珠海格力电器总部，格力工作人员在中国经济周刊、央视等媒体面前拆封奥克斯空调，并讲解和指出其认为奥克斯部分空调不达标的依据。

房租高企有可能引发“逆城市化”现象。身处一二线城市，租房是异乡人为梦想打拼的最后退路，真到了租不起的那一天，很多中低收入者只得另寻出路，其中有些人就有可能选择返回故乡，“逆城市化”现象随之出现。这于城市而言未尝不是一种损失，失去了竞争的活力与阶层的多样性。