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市场人士分析认为，2017年人保财险一口气失去14个中心城市的最大市场份额，于是人保集团就有了“中心城市攻坚战”的要求。时代周报报道称，2018年9月，在人保集团组织工作会议上，缪建民亦强调，“强化对标牵引”向高质量发展转型，“集团从来没有像今天这样渴求高素质专业化、重实绩重实干的干部”。

据CNN报道，艾米·拉普斯对此声明表示失望，因此她决定站出来，成为第二名对拜登进行“行为不当”指控的女性。4月1日，43岁的拉普斯向康涅狄格州《哈特福德新闻报》爆料称，2009年，在该州举办的一场政治筹款活动上，她被迫与拜登碰鼻。这是四天内，第二起针对拜登发起的“骚扰”指控。

货币资金与营业收入变动不匹配除了令人诟病的持续盈利能力，力合科技的具体经营数据，也有可疑之处。力合科技主营为客户提供环境监测系统及运营服务，从其前十大客户名单看，日常业务开展多依托地方政府平台，报告期内，公司政府部门及事业单位客户收入比重分别为59.83%、64.84%、70.46%、70.89%。

零跑汽车董事长朱江明接受媒体采访时曾表示，电动汽车行业很多玩家都是大量采购供应商的部件来造车。在多数核心技术不由新造车企业掌握的现状下，结果就是同质化越来越严重，丧失核心竞争力。有汽车行业分析师认为，互联网思维的概念好听，但如何将差异化落实到汽车生产中，新造车企业们需要好好思考。

自称2亿会员，交易金额超500亿元的钱宝网，这次老套路玩不下去了。2017年12月29日，南京警方称，钱宝网实际控制人张小雷因涉嫌非法集资犯罪已被采取刑事强制措施。警方吁请各地钱宝网用户到本人户籍地或实际居住地公安机关经侦部门或派出所报案，配合调查取证。

为何广西汽车、川汽野马“联姻”被疑收购前兆？联姻背后有怎样的初衷，汽车产业将会刮起重组兼并之风？广西汽车、川汽野马“联姻”合作仅仅是广西汽车与川汽野马进行“联姻”的第一步。尽管双方并没有透露具体的合作事项，但从其业务构成中便可看出端倪。根据公开资料显示，广西汽车集团业务以汽车零部件及发动机制造为主，涵盖客车及改装车制造、汽车服务与贸易。拥有150万台套汽车零部件、80万台汽车发动机、2万台轻型客车和8万台微型改装车的综合产能。2017年营业收入突破220亿元，是中国汽车工业30强企业。在国内已形成柳州、桂林、青岛、重庆南北联动的制造基地，贵阳基地正在建设；并积极扬帆出海，在印尼建立了公司首个海外零部件生产基地。