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“主流品牌国五车型的数量都是可控的，这些品牌早已做好了应对国六的准备。目前情况比较糟糕的，主要是一些销量不佳、技术转换缓慢的自主品牌。”上述经销商集团高层对记者表示。不过，在自主品牌内部，长安汽车、长城汽车、吉利汽车等头部自主品牌技术切换的脚步较快，部分销量下滑比较严重合资品牌手中的国五库存较多，但也早已实现了车型的切换。

天天基金2017年全年基金销售金额4124亿元，相当于招商银行同期基金代销金额的约60%，上半年达到招商银行同期销售额的61.66%。责任编辑：张文来源：界面 作者：张艺在被深康佳A（000016.SZ）接盘两个月后，新飞电器涅槃归来。正如康佳在新任管理层上任后的大刀阔斧改革，换了新主、组建了全新高管团队后的新飞电器也有了重新腾飞的想法。新飞电器不仅希望通过三年时间拿回原来在冰箱领域的市场，更企图将触角伸向利润率较高的白电产品——空调领域，并制定了空调三年投入10亿元，三年销售80亿元的发展目标。

然而，隐藏在“资产重组”背后的却是一些不可忽视的共性，这些“钉子户”停牌期间，沪深主要股指均有不同程度的下跌。此外，记者不完全梳理显示，上述20家公司有半数公司均存在高比例股权质押的问题，希努尔（002485.SZ）、金浦钛业（000545.SZ）、闻泰科技（600745.SH）等公司大股东更是到了“无股可押”的境地。

中国汽车流通协会也在5月27日向生态环境部、工信部、商务部、公安部等部委提出了《关于提前实施国六排放标准对汽车市场影响的情况报告及建议》，希望各切换地区为国六切换留出过渡期，并建议明确要求汽车生产厂家停止向上述区域经销商销售“国五”汽车。“上周五（5月31日），环保部门大气治理司邀请中国汽车流通协会进行交流，达成了共识：厂家继续供货国五车型，要符合国家规定；国五汽车的流通可转到尚未实施国六标准的地方去。”6月3日，中国汽车流通协会副会长兼秘书长肖政三对21世纪经济报道记者表示。

高管团队更替公告中，在宣布李浩退休的同时，招商银行还称，董事会同日通过《关于表彰李浩先生的议案》，对其“在招商银行的工作给予充分肯定和高度评价”。经历了招商银行数次转型、并在国内商业银行零售领域“称雄”的李浩，在招行堪称元老。资料显示，李浩1997年加入招行，历任行长助理、副行长、常务副行长，2007年 6月起任执行董事，并长期负责招行财务工作，前后任职时间长达22 年。

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